คำตอบที่ได้รับเลือกจากเจ้าของกระทู้
ความคิดเห็นที่ 9
ผมเคยประสบเหตุไฟไหม้รถของตัวเองมาร่วมแชร์ประสบการณ์ครับ
หลายปีก่อนรถที่ผมใช้เป็นรถนำเข้าแต่เก่าเก็บมาหลายปี เพราะไม่มีความรู้เลยไม่ได้สนใจเท่าไร รู้ว่าขับได้ก็ขับ เสียก็ซ๋อม วันที่เกิดเหตุผมและครอบครัวได้ขึ้นทางด่วนอุตสาหกรรม ซึ่งขณะนั้นยังไม่ได้เปิดใช้เป็นทางการเพียงแค่ให้ทดลองใช้เส้นทางฟรี ผมกำลังมุ่งหน้าไปบางนา ขณะขับรถไปเรื่อยๆผมก็ได้กลิ่นเหม็นไหม้คล้ายพลาสติกลอยเข้ามาในห้องโดยสาร ผมเลยคุยกับภรรยาว่าได้กลิ่นอะไรไหม เธอตอบว่าคงเป็นกลิ่นจากข้างนอกผมก็ไม่ได้สนใจแล้วก็ขับต่อไป แต่เมื่อขับไปไม่นานกลิ่นเริ่มแรงขึ้นๆ จนรู้สึกหายใจไม่สะดวก ภรรยาผมเลยเปิดกระจกด้านข้างเพื่อสูดอากาศ เมื่อเธอยื่นหน้าออกไป
ปรากฏว่าเธอมองเห็นเม็ดไฟกระเด็นออกมาจากใต้ห้องเครื่องหน้ารถ กระจายกระเด็นตกพื้น เธอตะโกนว่าป๊าไฟไหม้รถ ด้วยความที่เราไม่คาดคิดว่าจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้กับเรา ผมกำลังใช้ความคิดว่าจะทำยังไงดี ระหว่างที่กำลังใช้ความคิดอยู่ เท้าก็ยังเหยียบคันเร่งและตั้งสติ โชคดีที่รถยังเร่งขึ้นและขับได้ตามปกติ ผมจึงรีบเร่งเครื่องไปข้างหน้าเพราะเห็นเป็นที่พักรถข้างทาง เมื่อถึงจึงรีบดับเครื่องยนต์ ลงจากรถและพาภรรยากับเรียกลูกๆที่หลับอยู่ลงรถและกระเป๋าเอกสาร แล้วพาทุกคนถอยห่างจากตัวรถมาร้อยเมตรเหมือนกัน เพราะกลัวรถระเบิดเหมือนในหนัง เมื่อทุกคนปลอดภัย ผมจึงรีบกลับไปที่รถแล้วนำกระป๋องดับเพลิงมาฉีด
ผมตั้งสติและพูดกับตัวเองก่อนเปิดฝากระโปรงรถว่า ผมต้องเจอลูกไฟลูกใหญ่โหมใส่หน้าแน่ๆ แต่ไม่รู้ว่าใหญ่แค่ไหน นาทีที่เปิดฝากระโปรงรถได้ ผมรีบบิดหน้าหนี เพราะมันเป็นไปตามคาดผมโดนก้อนไฟจากห้องเครื่องโหมใส่ต้นคอและข้างใบหูพร้อมกลิ่นไหม้ของเส้นผม ขณะนั้นในใจคิดอย่างเดียวรีบฉีดน้ำยาดับเพลิง เมื่อผมก้มดูห้องเครื่องก็มองไม่เห็นต้นเพลิงเพราะควันเยอะและร้อนมากก็เลยฉีดไปบริเวณใกล้แกนพวงมาลัย ปรากฏว่าไฟดับ ผมดีใจสุดขีด
จากนั้นอีกไม่กี่วินาที ไฟลุกกลับมาอย่างเดิม ผมก็เริ่มฉีดน้ำยาเข้าไปอีก ปรากฏว่าก็ดับอีก พอผมเริ่มโล่งอก ไฟก็กลับมาติดเหมือนเดิมจนน้ำยาดับเพลิงหมดกระป๋อง ผมเลยรีบวิ่งกลับไปรวมกับภรรยาและลูกๆ ผมได้แต่มองรถตัวเองที่เต็มไปด้วยควันคลุมรอบตัวรถ แถมมีหยดเม็ดไฟหยดเป็นระยะๆจากใต้ท้องรถสู่พื้นถนน ผมคุยกับภรรยาตั้งแต่เริ่มเกิดเหตุก็มีรถผ่านไปผ่านมา
ทำไมไม่มีใครบอกเรา หรือให้สัญญาณอะไรเตือนเราเลยว่ารถเราไฟไหม้ มันจึงไม่อยากเชื่อเลยว่าจะเกิดเรื่องแบบนี้ขึ้น ระหว่างที่กำลังทำใจกับรถที่จะไหม้หมดคัน และไม่รู้จะต้องซ่อมอีกเท่าไร ขณะที่คิดอยู่ก็เห็นเจ้าหน้าที่กู้ภัยของทางด่วนมาพร้อมกล่องเครื่องมือกับถังดับเพลิง คำถามแรกที่ถามผมคือ
แบตเตอรี่อยู่ไหน ผมรีบพาเจ้าหน้าที่ไปที่แบตเตอรี่ เจ้าหน้าที่รีบแงะสายไฟออกจากขั้วแบตฯทันที หลังจากนั้นรีบฉีดน้ำยาโฟมที่ติดตัวมาฉีดที่ห้องเครื่อง ปรากฏว่าต้องใช้ 3 ถังจึงดับสนิท เมื่อทุกอย่างกลับสู่สภาวะปกติ ผมจึงถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมผมฉีดน้ำยาโฟมเหมือนกันไฟถึงไม่ดับ เจ้าหน้าที่ตอบว่าเพราะแหล่งจ่ายไฟฟ้ายังติดอยู่ นั่นก็คือ แบตเตอรี่ ยังไม่ได้ถอดขั้วออก ไฟจึงดับแค่ชั่วคราว
ในครั้งนั้นต้องขอขอบคุณ คณะเจ้าหน้าที่ชุดหน่วยกู้ภัยบนทางด่วนที่ช่วยเหลือ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ
สรุป ผมโชคดีมากๆคือ 1 ในล้าน ที่รถไฟไหม้แล้วดูจากภายนอกแล้วเหมือนรถเสียทั่วไป เพราะเจ้าหน้าที่มากลับรถบริเวณที่ผมเกิดเหตุพอดีจึงแก้ไขเหตุการได้ทันท่วงที จากการตรวจสอบของช่างที่อู่ ปรากฏว่าสายน้ำมันรั่วโดยที่เราไม่ทราบ ชุดสายไฟจากกล่องควบคุมละลายเหลือแต่ทองแดง สายแกนพวงมาลัยละลาย ชุดเกียร์ไหม้ แอร์พัง ฝาสูบละลายผิดรูป แผงกันความร้อนละลาย ค่าซ่อม 6 หลัก
เหตุการณ์วันนั้นจนถึงวันนี้ก็ยังผวาอยู่เลย เมื่อขับรถได้กลิ่นหรือเสียงอะไรผิดปกติต้องจอดรถลงไปดู เหตุการณ์ที่ผมนำมาแบ่งปันคงมีประโยชน์ต่อเพื่อนๆไม่มากก็น้อย หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้กับทุกๆคน
ในความโชคร้ายก็ยังมีความโชคดีคือ ทุกคนปลอดภัย และได้เห็นน้ำใจอันดีงามของเจ้าหน้าที่กู้ภัย ขอบคุณครับ
หลายปีก่อนรถที่ผมใช้เป็นรถนำเข้าแต่เก่าเก็บมาหลายปี เพราะไม่มีความรู้เลยไม่ได้สนใจเท่าไร รู้ว่าขับได้ก็ขับ เสียก็ซ๋อม วันที่เกิดเหตุผมและครอบครัวได้ขึ้นทางด่วนอุตสาหกรรม ซึ่งขณะนั้นยังไม่ได้เปิดใช้เป็นทางการเพียงแค่ให้ทดลองใช้เส้นทางฟรี ผมกำลังมุ่งหน้าไปบางนา ขณะขับรถไปเรื่อยๆผมก็ได้กลิ่นเหม็นไหม้คล้ายพลาสติกลอยเข้ามาในห้องโดยสาร ผมเลยคุยกับภรรยาว่าได้กลิ่นอะไรไหม เธอตอบว่าคงเป็นกลิ่นจากข้างนอกผมก็ไม่ได้สนใจแล้วก็ขับต่อไป แต่เมื่อขับไปไม่นานกลิ่นเริ่มแรงขึ้นๆ จนรู้สึกหายใจไม่สะดวก ภรรยาผมเลยเปิดกระจกด้านข้างเพื่อสูดอากาศ เมื่อเธอยื่นหน้าออกไป
ปรากฏว่าเธอมองเห็นเม็ดไฟกระเด็นออกมาจากใต้ห้องเครื่องหน้ารถ กระจายกระเด็นตกพื้น เธอตะโกนว่าป๊าไฟไหม้รถ ด้วยความที่เราไม่คาดคิดว่าจะเกิดเหตุการณ์แบบนี้กับเรา ผมกำลังใช้ความคิดว่าจะทำยังไงดี ระหว่างที่กำลังใช้ความคิดอยู่ เท้าก็ยังเหยียบคันเร่งและตั้งสติ โชคดีที่รถยังเร่งขึ้นและขับได้ตามปกติ ผมจึงรีบเร่งเครื่องไปข้างหน้าเพราะเห็นเป็นที่พักรถข้างทาง เมื่อถึงจึงรีบดับเครื่องยนต์ ลงจากรถและพาภรรยากับเรียกลูกๆที่หลับอยู่ลงรถและกระเป๋าเอกสาร แล้วพาทุกคนถอยห่างจากตัวรถมาร้อยเมตรเหมือนกัน เพราะกลัวรถระเบิดเหมือนในหนัง เมื่อทุกคนปลอดภัย ผมจึงรีบกลับไปที่รถแล้วนำกระป๋องดับเพลิงมาฉีด
ผมตั้งสติและพูดกับตัวเองก่อนเปิดฝากระโปรงรถว่า ผมต้องเจอลูกไฟลูกใหญ่โหมใส่หน้าแน่ๆ แต่ไม่รู้ว่าใหญ่แค่ไหน นาทีที่เปิดฝากระโปรงรถได้ ผมรีบบิดหน้าหนี เพราะมันเป็นไปตามคาดผมโดนก้อนไฟจากห้องเครื่องโหมใส่ต้นคอและข้างใบหูพร้อมกลิ่นไหม้ของเส้นผม ขณะนั้นในใจคิดอย่างเดียวรีบฉีดน้ำยาดับเพลิง เมื่อผมก้มดูห้องเครื่องก็มองไม่เห็นต้นเพลิงเพราะควันเยอะและร้อนมากก็เลยฉีดไปบริเวณใกล้แกนพวงมาลัย ปรากฏว่าไฟดับ ผมดีใจสุดขีด
จากนั้นอีกไม่กี่วินาที ไฟลุกกลับมาอย่างเดิม ผมก็เริ่มฉีดน้ำยาเข้าไปอีก ปรากฏว่าก็ดับอีก พอผมเริ่มโล่งอก ไฟก็กลับมาติดเหมือนเดิมจนน้ำยาดับเพลิงหมดกระป๋อง ผมเลยรีบวิ่งกลับไปรวมกับภรรยาและลูกๆ ผมได้แต่มองรถตัวเองที่เต็มไปด้วยควันคลุมรอบตัวรถ แถมมีหยดเม็ดไฟหยดเป็นระยะๆจากใต้ท้องรถสู่พื้นถนน ผมคุยกับภรรยาตั้งแต่เริ่มเกิดเหตุก็มีรถผ่านไปผ่านมา
ทำไมไม่มีใครบอกเรา หรือให้สัญญาณอะไรเตือนเราเลยว่ารถเราไฟไหม้ มันจึงไม่อยากเชื่อเลยว่าจะเกิดเรื่องแบบนี้ขึ้น ระหว่างที่กำลังทำใจกับรถที่จะไหม้หมดคัน และไม่รู้จะต้องซ่อมอีกเท่าไร ขณะที่คิดอยู่ก็เห็นเจ้าหน้าที่กู้ภัยของทางด่วนมาพร้อมกล่องเครื่องมือกับถังดับเพลิง คำถามแรกที่ถามผมคือ
แบตเตอรี่อยู่ไหน ผมรีบพาเจ้าหน้าที่ไปที่แบตเตอรี่ เจ้าหน้าที่รีบแงะสายไฟออกจากขั้วแบตฯทันที หลังจากนั้นรีบฉีดน้ำยาโฟมที่ติดตัวมาฉีดที่ห้องเครื่อง ปรากฏว่าต้องใช้ 3 ถังจึงดับสนิท เมื่อทุกอย่างกลับสู่สภาวะปกติ ผมจึงถามเจ้าหน้าที่ว่าทำไมผมฉีดน้ำยาโฟมเหมือนกันไฟถึงไม่ดับ เจ้าหน้าที่ตอบว่าเพราะแหล่งจ่ายไฟฟ้ายังติดอยู่ นั่นก็คือ แบตเตอรี่ ยังไม่ได้ถอดขั้วออก ไฟจึงดับแค่ชั่วคราว
ในครั้งนั้นต้องขอขอบคุณ คณะเจ้าหน้าที่ชุดหน่วยกู้ภัยบนทางด่วนที่ช่วยเหลือ มา ณ ที่นี้ด้วยครับ
สรุป ผมโชคดีมากๆคือ 1 ในล้าน ที่รถไฟไหม้แล้วดูจากภายนอกแล้วเหมือนรถเสียทั่วไป เพราะเจ้าหน้าที่มากลับรถบริเวณที่ผมเกิดเหตุพอดีจึงแก้ไขเหตุการได้ทันท่วงที จากการตรวจสอบของช่างที่อู่ ปรากฏว่าสายน้ำมันรั่วโดยที่เราไม่ทราบ ชุดสายไฟจากกล่องควบคุมละลายเหลือแต่ทองแดง สายแกนพวงมาลัยละลาย ชุดเกียร์ไหม้ แอร์พัง ฝาสูบละลายผิดรูป แผงกันความร้อนละลาย ค่าซ่อม 6 หลัก
เหตุการณ์วันนั้นจนถึงวันนี้ก็ยังผวาอยู่เลย เมื่อขับรถได้กลิ่นหรือเสียงอะไรผิดปกติต้องจอดรถลงไปดู เหตุการณ์ที่ผมนำมาแบ่งปันคงมีประโยชน์ต่อเพื่อนๆไม่มากก็น้อย หวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะไม่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้กับทุกๆคน
ในความโชคร้ายก็ยังมีความโชคดีคือ ทุกคนปลอดภัย และได้เห็นน้ำใจอันดีงามของเจ้าหน้าที่กู้ภัย ขอบคุณครับ
AjarnK ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 727717 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1491305 ถูกใจ, ลิเทียมพอลิเมอร์ ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1543277 ซึ้ง, สมาชิกหมายเลข 3028075 ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 3404003 ถูกใจ, ทานูกิตัวอ้วน ถูกใจ, Ultramao ถูกใจ, สมาชิกหมายเลข 1030346 ถูกใจรวมถึงอีก 3 คน ร่วมแสดงความรู้สึก
แสดงความคิดเห็น
เวลาไฟไหม้ เครื่องรถ อะไรคือเชื้อเพลิงที่ทำให้ไฟดับยาก
จากข่าวผมสงสัยว่า เวลารถไฟไหม้เครื่องยนต์ อะไรคือเชื้อเพลิงที่ทำให้ไฟติดและดับยาก น้ำมันเบนซินดีเซล หรือน้ำมันเครื่อง เพราะถ้าน้ำมันที่เติมหรือแก็สมันก็อยู่ที่ถังในเครื่องก็มีนิดเดียวไฟไม่น่าจะติดนาน